YX-GZP

配线引线绘制时，为什么两段桥架无论如何也无法连通，我采用了格式刷也无法解决问题？

鲁班技术026

桥架之间不连续，查看一下桥架的中心点、系统编号、标高这3项是否一致，不一致的全部改过来，然后再来操作

QBING

桥架配线引线设计要求段桥架连通，，这很影响布置效率，在布置时必须采用捕捉。要是捕捉不准确配线引线就会前功尽弃，其实完全没有这个必要，如果是借用桥架布线，只能变通**！

azlt

引用:

原帖由 QBING 于 2014-5-7 16:13 发表
桥架配线引线设计要求段桥架连通，，这很影响布置效率，在布置时必须采用捕捉。要是捕捉不准确配线引线就会前功尽弃，其实完全没有这个必要，如果是借用桥架布线，只能变通**！

桥架连通应该是鲁班自动识别配线路径的前提条件吧

桥架的连通，在直线段还好解决，变径的地方容易出问题
最难解决是变径、分支在同一个点，经常出现不连通的情况，而且手工调整也不容易搞成功

解决办法：只要桥架距离足够接近，在空间上发生交叉，就自动生成三通，大小头等配件
针对交叉桥架的规格，空间位置不同，自动给出几种配件形式供用户选择

比如水平变径直通分：中心线对齐，上边线对齐，下边线对齐等样式，变径直通的长度参数可更改等等

鲁班技术026

目前桥架联通的3个因素：中心点，标高，系统编号
关于“只要桥架距离足够接近，在空间上发生交叉，就自动生成三通，大小头等配件，针对交叉桥架的规格，空间位置不同，自动给出几种配件形式供用户选择”这个建议在这边先记录一下，然后酌情考虑进去