标题:
汽车坡道 变斜调整
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作者:
99011028
时间:
2014-4-2 09:42
标题:
汽车坡道 变斜调整
三点变斜 为什么 只有3个点变斜啊?
作者:
鲁班技术039
时间:
2014-4-2 09:56
标题:
回复 1# 99011028 的帖子
楼主您好,钢筋里面做汽车坡道的话要把汽车坡道分割成一块一块的三角形来调整标高。
作者:
99011028
时间:
2014-4-2 09:56
变斜之后是这样的形状
图片附件: [00]
S@OLZ{1P39B)@6ZY9HC@`CF.jpg
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作者:
99011028
时间:
2014-4-2 09:57
怎么让变斜的行口和梁平行
该选取哪3个点?
作者:
99011028
时间:
2014-4-2 10:17
标题:
回复 2# 鲁班技术039 的帖子
请问下 由于板自动生成是按墙梁中线生成
那么变斜后 板和梁的交接处只有一半 是否影响工程量?还是要把板拉到梁边 与梁一样齐?
作者:
鲁班技术039
时间:
2014-4-2 10:33
标题:
回复 5# 99011028 的帖子
您好,不用拉到边的,板只要接触梁就能识别到锚固了
作者:
99011028
时间:
2014-4-2 10:38
标题:
回复 6# 鲁班技术039 的帖子
那如果导入到土建软件中 砼的量不会有误差么?
作者:
鲁班技术039
时间:
2014-4-2 11:08
标题:
回复 7# 99011028 的帖子
您好,导到土建里需要修改下才可以用
作者:
99011028
时间:
2014-4-2 11:20
标题:
回复 2# 鲁班技术039 的帖子
那么斜板变斜后 如何与墙体连接上?
作者:
鲁班技术039
时间:
2014-4-2 11:51
标题:
回复 9# 99011028 的帖子
您好,墙体也要做成一段一段的,分别调整
作者:
99011028
时间:
2014-4-2 11:58
标题:
回复 10# 鲁班技术039 的帖子
那岂不是要打断成很多段 才能诬陷接近变斜?
作者:
鲁班技术026
时间:
2014-4-2 12:06
楼主你好,不好意思,今天没有钢筋的工程师值班,可以拨打400-920-3000来进行咨询
作者:
鲁班技术039
时间:
2014-4-2 13:37
标题:
回复 11# 99011028 的帖子
您好,是这样子 ,汽车坡道是个很麻烦的构件
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